Η μονάδα ενός γραναζιού είναι μια σημαντική παράμετρος που υποδεικνύει το μέγεθος των δοντιών των ταχυτήτων και συνήθως μετράται με τις ακόλουθες μεθόδους:
Μέτρηση με όργανο μέτρησης γραναζιών
•Χρησιμοποιώντας μια μηχανή μέτρησης γραναζιών: Οι μηχανές μέτρησης επαγγελματικών εργαλείων μπορούν να μετρήσουν με ακρίβεια διάφορες παραμέτρους των γραναζιών, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας. Το γρανάζι είναι σταθερό στη μηχανή μέτρησης και μέσω αισθητήρων ακριβείας και συστήματα μέτρησης, το μηχάνημα μπορεί να αποκτήσει άμεσα δεδομένα όπως το προφίλ δοντιών, το βήμα και τη γωνία έλικας του γραναζιού. Με την ανάλυση αυτών των δεδομένων, μπορεί να υπολογιστεί η ενότητα του γραναζιού. Αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετικά ακριβής και κατάλληλη για τη μέτρηση των γραναζιών με απαιτήσεις υψηλής ακρίβειας, αλλά ο εξοπλισμός είναι ακριβός και απαιτεί επαγγελματική λειτουργία.
•Χρησιμοποιώντας ένα πάτωμα δοντιών γρανάζι: Ένα πάγκο δοντιών γραναζιών μπορεί να μετρήσει το χορδή πάχος και τη χορδή προσθήκη των δοντιών των γραναζιών. Για ένα τυποποιημένο εργαλείο, υπάρχει μια ορισμένη σχέση μεταξύ της μονάδας, του χορδικού πάχους και της χορδής προσθήκης. Με τη μέτρηση του χορδίου πάχους και της χορδή προσθήκη των δοντιών των γραναζιών και αναφερόμενος στον αριθμό υπολογισμών παραμέτρων του σχετικού εργαλείου, μπορεί να υπολογιστεί η μονάδα του γραναζιού. Η ακρίβεια αυτής της μεθόδου είναι σχετικά υψηλή και είναι κατάλληλη για επιτόπια μέτρηση των γενικών εργαλείων ακριβείας.
Υπολογισμός που βασίζεται σε γνωστές παραμέτρους
•Υπολογισμός από τον αριθμό των δοντιών και της διάμετρο κύκλου βήματος: Εάν ο αριθμός των δοντιών και η διάμετρος του κύκλου του βήματος του γραναζιού είναι γνωστοί, η μονάδα μπορεί να υπολογιστεί χρησιμοποιώντας τον τύπο. Η διάμετρος του κύκλου του βήματος μπορεί να μετρηθεί με ένα εργαλείο μέτρησης, όπως ένα πάτωμα ή μικρόμετρο Vernier. Κατά τη μέτρηση, είναι απαραίτητο να μετρηθεί η διάμετρος της ταχύτητας στη θέση του κύκλου του βήματος όσο το δυνατόν ακριβέστερα.
•Υπολογισμός από την κεντρική απόσταση και τον λόγο μετάδοσης: Σε ένα σύστημα μετάδοσης ταχυτήτων, εάν είναι γνωστή η κεντρική απόσταση μεταξύ των δύο γραναζιών και της αναλογίας μετάδοσης και ο αριθμός των δοντιών και των δύο γραναζιών ικανοποιεί τη σχέση και την κεντρική απόσταση. Συνδυάζοντας αυτές τις εξισώσεις, η ενότητα μπορεί να υπολογιστεί.
Σύγκριση με ένα τυποποιημένο εργαλείο
•Οπτική σύγκριση: Επιλέξτε ένα τυπικό εργαλείο με μια γνωστή μονάδα και συγκρίνετε το με το εργαλείο που πρόκειται να μετρηθεί. Παρατηρώντας το μέγεθος των δοντιών των γραναζιών και κάνοντας μια δύσκολη σύγκριση, μπορεί να εκτιμηθεί μια κατά προσέγγιση τιμή της μονάδας των γραναζιών που πρόκειται να μετρηθεί. Αυτή η μέθοδος είναι απλή και γρήγορη, αλλά έχει χαμηλή ακρίβεια και είναι κατάλληλη μόνο για σκληρή κρίση.
•Επικάλυψη σύγκρισης: Τοποθετήστε τα τυποποιημένα εργαλεία και τα εργαλεία που πρέπει να μετρηθούν και να παρατηρήσετε τον βαθμό σύμπτωσης των προφίλ των δοντιών επικαλύπτοντάς τα. Εάν είναι δυνατόν, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έναν προβολέα για να προβάλλετε τα προφίλ των δοντιών των δύο εργαλείων σε μια οθόνη για σύγκριση. Ρυθμίζοντας τη θέση και τη γωνία, βρείτε το τυποποιημένο γρανάζι που ταιριάζει καλύτερα με τη μέτρηση του γραναζιού και η μονάδα του τυπικού γραναζιού είναι η κατά προσέγγιση μονάδα του γραναζιού που πρόκειται να μετρηθεί.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-08-2025